Bugatti Veyron когда-то был самым быстрым серийным автомобилем в мире. Каждая деталь этого гиперкара очень дорогая, даже по прошествии многих лет. Блогеры с канала Waterjet решили разрезать колесо от Veyron, чтобы изучить его изнутри.
Если вы видели первые части фильма «Безумный Макс», вы наверняка помните впечатляющий Pursuit Special Interceptor V8, на котором ездил Мел Гибсон, автомобиль, созданный для съемок фильма основан на Ford Falcon XB GT.
Skyline R34, который вы видите на фото, когда-то управлялся не кем иным, как покойным Полом Уокером для продвижения фильмов «Форсаж».
В 1962 году итальянцы представили новую модель с красивым именем Giulia, пришедшую на смену автомобилю с не менее красивым именем Giulietta.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Старый Aston Martin DB4 1962 года выставили на продажу после трех десятилетий забвения в сарае недалеко от Нью-Йорка.
Умельцы из Ирака превратили УАЗ в очень эффектный автомобиль, который в первую очередь примечателен удлиненным кузовом и наличием дополнительной пары дверей.
Компании Mansory всегда удается удивить нас новым проектом. И самое безумное в каждой их сборке то, что она гарантированно будет более странной и противоречивой, чем предыдущая.
Оказывается, отечественная малолитражка «Ока» может быть еще меньше!
Бренд роскошных жилых автофургонов Bowlus объявил о выпуске нового полностью электрического автомобиля Volterra, который претендует на звание первого в мире серийного электромобиля на колесах.
Компактный седан производился десять лет, выпуск стартовал в 1953 году, конкретно эта машина уже из поздних, начала шестидесятых. Любопытная особенность кузова – отсутствие центральной стойки и открывающиеся против хода задние двери.
Журналисту американского издания Motor Authority Джоэлу Федеру посчастливилось испытать новейший Subaru WRX — один из самых честных и эмоциональных спортивных седанов уходящего времени. Дальше, судя по всему, нас ждут только рафинированные «электрички».
Shelby American представила GT500 Code Red в минувшие выходные. Модель ограниченного производства основана на Mustang GT500 текущего поколения, но "Шелби" сняли нагнетатель с 5,2-литрового V8 и заменили его двойным турбонаддувом.
Вы наверняка слышали американскую поговорку "there is no replacement for displacement" или в дословном переводе нет замены большему объему двигателя.
Хотя снаружи он выглядит не очень (как и хотел клиент), этот малозаметный грузовик с закрытым кузовом скрывает роскошный, потрясающий интерьер, полный удобств и с очень стильным дизайном.
