Болельщики весьма своеобразно высказали свою позицию относительно перемен в команде. Не все сразу поняли, о чем шла речь, а затем как поняли!
Игрок российской сборной и испанской "Сельты", вернувшись домой, просто не смог оставаться в стороне от происходящего в стране и мире.
Дом из самолёта и гараж из автобуса?! Это всё очень интересно, но каким образом на крышу дома трамвай можно затащить?
Уже невозможно представить хоккейные матчи в «Арене-2000» без зажигательных грациозных красоток, танцующих на подиуме и лестницах.
В пятницу, 20 декабря, локомотив сбил двух человек на станции Ирпень в Киевской области Украины. Мужчина и женщина шли со станции на платформу и не заметили приближающийся локомотив, который, при столкновении, отбросил их в сторону.
Константин Рауш один из самых скромных футболистов России. Он никогда не ругается на поле, не устраивает скандалов и вообще ведёт себя как пай-мальчик. Но после победы над «Локомотивом» даже он не выдержал и пустился в пляс.
Интересным типом локомотивного двигателя, который нашел очень короткое и ограниченное применение в Европе, а также в Америке, был содовый локомотив.
Содовый локомотив был по существу паровозом, но вместо топки, чтобы сжигать уголь и нагревать котел, он использовал для получения тепла химическую реакцию.
Еще два года назад в РЖД заявляли, что беспилотные поезда в России вот вот могут стать реальность и скорее всего, будут именно отечественные разработки, поскольку иностранные фирмы не справились с нашими погодными условиями. И вот Российские железные дороги (РЖД) получили первые беспилотные маневровые локомотивы.
70-летний Стив Бейтс из деревни Уоддингтон (Линкольншир) построил в своем саду миниатюрную железную дорогу с локомотивом на паровой тяге. Общая протяженность дороги, петляющей по саду и огибающей дом, составляет 300 метров. А зеленый паровоз с гордым именем Норман силен настолько, что может тащить за собой до 20 вагончиков и даже возить пассажиров!
Исторические, отличившиеся на войне, или же просто примечательные локомотивы, увековеченные в памятниках самим себе
Сверкающий хромом вездеход с длиннющим капотом и пятью парами колес можно представить лишь посреди пустыни. Компания из города Дубай создала монструозный десятиколесный джип-локомотив Dhabiyan, который можно сравнить по размерам с автобусом. Он уникален и создан для шейха.
Эта 3-метровая копия парового локомотива была изготовлена в 1970-х годах Гарри Пауэллом. Он использовал чертежи реально существовавшего поезда "Герцогиня Баклю", который с 1939 по 1963 год работал на железнодорожной линии Лондон-Глазго. Сейчас модель, на создание которой у Пауэлла ушло 10 лет, выставлена на аукцион за рекордную стоимость.
Подборка фотографий поездов, электричек, локомотивов с просторов бывшего СССР, сделаны они в разное время, некоторые экземпляры уже не бороздят жд просторы, тем любопытнее на них посмотреть!
Ходил я с сыном на Лигу Чемпионов на Локо - Порту. Дело даже не в итоговом счете, а в болельшиках. Вернее подходе Локо к ценообразованию билетов
Железнодорожный музей в Санкт-Петербурге - это самый большой музей подобного типа не только в нашей стране, но и в Европе. Для того, чтобы обойти все его экспонаты потребуется около пяти часов, а чтобы ознакомиться с ними, необходимо несколько дней. В музейном комплексе можно прекрасно провести время всей семьей.
Сайт музея - https://rzd-museum.ru/
