Во время поездки в Минск я конечно вел себя, как типичный турист и посетил обязательные для любого туриста окрестности белорусской столицы: Мир и Несвиж, но всегда же хочется посмотреть не только на причесанную и покрашенную историю, поэтому, после завершения обязательной программы, я отправился в менее раскрученные места.
При слове "проспект" в Саратове представляешь не гарь машин и бесконечные пробки на светофорах, а - плиточку, скамейки, фонари, словом всё то, что в других городах Необъятной называют "бродвей" или "арбат". Проспект Кирова, который ещё до революции (официально он тогда был Немецкой улицей) называли в Саратове "нашим Невским", стал пешеходным в те времена, когда подобные проекты не делались ещё под копирку.
В прошлой части я рассказывал про общий колорит Саратова, а теперь пройдёмся по его главной улице - Московской, которую некоторые ещё называют по старинке проспектом Ленина. От вокзала к Волге через главную площадь она тянется на 4,5 километра, и нанизывает на себя немало памятников былого величия.
От заброшенных городов-призраков и мрачных музеев до необыкновенных чудес — вот самые странные места на Земле, о которых вы никогда не слышали.
Почему не стоит представляться Таней, как есть правильный польский суп и какое кофе стоит попробовать в Варшаве — десять советов, которые помогут вам лучше узнать Польшу и ее жителей.
К нам в Нью Йорк пришла весна, и это прекрасно! Давайте я погуляю вас немного по своему родному Бруклину.
Саратов, вопреки известному афоризму из "Горя от ума" - вовсе не деревенская тёткина глушь, а крупный (840 тыс. жителей) областной центр на Волге в 850 километрах юго-восточнее Москвы. Более того, он и во времена Грибоедова входил в десятку крупнейших городов России, а сотню лет назад и вовсе не уступал по населению Львову или Кёнигсбергу.
Этот музей я посетил ещё в позапрошлом году, но всё никак не мог собраться и описать увиденное. Теперь это счастливое время пришло, и я начинаю рассказ об этом весьма крупном политехническом музее. Его официальное название - "Немецкий технический музей" (Deutsches Technikmuseum Berlin), он был открыт в не таком уж далёком 1983 г. под именем "Музея транспорта и техники". С 1996 г. музей несёт свое текущее наименование.
Человек создал для жизни города. И хотя некоторые из них действительно очень красивы, они никогда не сравнятся с красотой и величием самой природы. Глядя на эти фотографии и представляя себя в тех прекрасных местах, время будто останавливается.
28 апреля 70 лет назад норвежский ученый Тур Хейердал отправился на самодельном плоту из Южной Америки в Полинезию через Тихий океан.
Как вам идея ездить по миру, знакомиться с разными людьми, отдыхать и за это получать вознаграждение? Компания WOW Air готова превратить эту мечту в реальность - она предлагает провести 3 летних месяца в поездках по Европе и Северной Америке.
Добро пожаловать на борт Norvegian Bliss - пожалуй, самого большого и удивительного круизного судна в мире! Корабль с водоизмещением 168 000 тонн имеет 20 палуб, на которых можно найти буквально все для отдыха и развлечений, - от аквапарка до двухэтажной картинговой трассы, по которой машины летят со коростью до 30 км/ч. Судно, вмещающее 4000 пассажиров, на днях отправилось в свой первый рейс из Саутгемптона, где было построено, к берегам США.
Первый же взгляд на Вуппертальскую подвесную дорогу ошеломляет: трамвай движется не ПО рельсам, а ПОД ними. Именно так выглядит единственная в мире подвесная трамвайная монорельсовая дорога, поэтому ее иногда называют «трамваем наоборот». У нее есть и еще одно, довольно поэтичное название – Швебебан, что переводится как «парящая дорога».