Это кажется невероятным, но в России до сих пор есть неравнодушные люди, которым важно, что останется на этой земле после них. Валерий Хидиров за собственные деньги реставрирует аварийные дома, превращая их из трущоб в настоящие произведения зодчества.
Например — найти самый первый педальный автомобильчик, который начали выпускать в СССР на заводе ГАЗ еще в первой половине 1934 года. 83 года назад!
Этот «РАФ» был приобретён практически даром, состояние его было довольно печальное, прежний хозяин не сильно ухаживал за автомобилем, но теперь «РАФик» полностью восстановлен и снова на полном ходу.
Парень решил поделиться своей историей о том, как он сделал своему дедушке необычный подарок. Он полностью восстановил его старую "Копейку" ВАЗ-2101, которую дед купил еще в далеком 1978 году. Спустя 40 лет автомобиль до сих пор находится в семье и теперь он обрел свой первозданный вид.
Прихожанка церквушки по благословению священника "подновила" старинные деревянные статуи XV века. Получилось не слишком правдоподобно. "Это не реставрация, а надругательство", - заявили местные власти.
Почти год назад была куплена Радуга и разобрана для реставрации. Но вот как то с ней все не шло. Очень уж запущена и вкладыватся я в нее не хотел. Так и лежала ждала своего часа.
Вчера вечером на подмосковную базу дружественной мастерской прибыло пополнение — автобус ЛАЗ-695Е. Машина найдена на садовом участке близ закрытого ядерного города Новоуральска, что в Свердловской области, и привезена для последующего восстановления.
В этой статье пойдёт речь как раз о таком автомобиле, который удалось восстановить одному из умельцев.
Конечно, деньги пойдут не на сам город, а на оплату труда подрядчика, который займется восстановлением золотого покрытия Национального Капитолия.
Вот таким "профессиональным" методом отреставрировали фасад одного из старых зданий Курска. Сразу видна рука мастера, а его творение даже эксперт не сможет отличить от оригинала)
В середине 90-х годов на базе пикапа Москвич-2335 (или АЗЛК-2335) в сотрудничестве с Киевским авторемонтным заводом №5 был создан универсал повышенной вместимости Москвич-2901, разрабатывавшийся в качестве медицинского автомобиля. Его мелкосерийное производство началось в 1994 году в Киеве и продолжалось до 2001 года.
Автомобиль был найден в одном из огородов Ленинградской области, вытащен из кустов после 10 летней стоянки и эвакуирован оттуда в безопасное место! На стекле висел ТО 2002 года.Бывший хозяин сказал что 10 лет назад заехал в эти кусты своим ходом… В планах восстановление в оригинальное состояние.
У этого парня довольно непростая судьба. С 1966 года его немало помотало по свету, и даже последнее его пристанище не принесло покоя. К сожалению, доподлинно не известно, откуда именно прибыл «американец». Олдтаймер появился в Минске еще в начале 90-х на волне жажды бывших советских граждан ко всему заокеанскому.
В руках еще одних умельцев вторую жизнь обрел редкий автомобиль ГАЗ-20 «Победа» с открытым верхом. Машина долго ждала своей очереди на реставрацию, да и выглядела не самым лучшим образом, а потому решено было использовать донора. После окончания всех работ, авто засияло как новое и неудивительно, что оно стало центром внимания везде, где появлялось.
Жители Калифорнии Дино и Эшли Петроне решили, что для них гораздо лучше будет жить не в ипотечном доме с пятью спальнями, а в небольшом, но уютном трейлере. Дино по профессии реставратор, и сумел за три недели сделать из обычного трейлера современное жилье. Места немного, но всем хватает. Как говорится, в тесноте да не в обиде!
