Судостроительный завод в районе Нагатинский Затон появился еще в 1936 году, однако в 2014-м был закрыт, поскольку безнадежно устарел. Теперь же здесь появится целый профильный кластер с производством полного цикла и конструкторским бюро, где будут использовать передовые технологии.
Верфь будет расположена на Меловом мысе в районе Нагатинский Затон (напротив Южного речного вокзала). Ее строительство началось в октябре 2023 года.
Здесь будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. Больше 70% оборудования - отечественного производства.
АО «Атомэнергомаш», машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом», разрабатывает концептуальные проекты полупогружных тяжелых транспортных судов – абсолютно новое для российского направление. Проектируемые суда войдут в пятерку крупнейших в своем классе.
Издание «Медиапалуба» опубликовала большую эксклюзивную подборку фотографий атомного ледокола «Урал», во время прохождения ходовых испытаний в октябре 2022 года.
23 февраля 2023 года, большой морозильный рыболовный траулер «Механик Маслак» проекта СТ-192 отправился на промысловые испытания.
Наверное, нет человека, который не слышал бы о трагедии британского пассажирского лайнера «Титаник», затонувшего 15 апреля 1912 года после столкновения с айсбергом. Корабль, который проектировался и позиционировался как непотопляемый, пошёл ко дну во время своего первого рейса. Но мы расскажем не о том, как он закончил свои дни, а о том, как всё начиналось.
Долбить и резать лёд больше не нужно. Работа дедовским методом ушла в прошлое. В Лабытнанги суда перестали вымораживать. Теперь флот Северного речного пароходства ремонтируют в специальном доке - кстати, единственном на Ямале. Наш спецкорр Дмитрий Усов попал на закрытую территорию, речники показали и рассказали ему, как теперь идет ремонт.
В начале 1930-х годов французская военная доктрина рассматривала Италию в качестве потенциального противника. До 1933 года между итальянским и французским флотами шло соревнование только по крейсерам и лёгким силам. По линейным кораблям сохранялся паритет.
Строительство Францией «Дюнкерка» нарушило это равновесие.
Творя на стыке двух стихий – водной и воздушной, он создавал невиданные доселе аппараты, которые и сегодня выглядят пришельцами из далекого будущего...
Во время правления королевы Виктории (1837–1901) британская судостроительная промышленность добилась значительных успехов. Особенно после промышленной революции, когда методы постройки деревянных судов, просуществовавшие тысячелетия, радикально изменились с появлением паровых двигателей и железных материалов.
Корейские судостроители превзошли своих китайских конкурентов по количеству заказов в сентябре, оставаясь на первом месте третий месяц подряд. На каком же месте Россия?
Правительство РФ выделит 127,576 млрд руб. на строительство мощнейшего в мире атомного ледокола «Лидер». Судно будет строить подконтрольный «Роснефти» завод «Звезда» в Большом Камне, верфь должна завершить работы и сдать ледокол в 2027 году.
Концепция подводных крыльев, которая позволила резко увеличить скорость судов, была предложена еще в XIX веке. С тех пор эта конструкция, воплощенная в тысячах кораблей, прошла долгий путь и сейчас широко применяется в судостроении.
На СЗ "Вымпел" спущено на воду судно на подводных крыльях "Комета 120М". Об этом сообщает паблик ВКонтакте "Суда на подводных крыльях | HYDROFOILS".
