Компания NIMR из Объединённых Арабских Эмиратов представила военный внедорожник RIV (Rapid Intervention Vehicle). Автомобиль помогали создавать британские специалисты, а силовым агрегатом поделился кроссовер Maserati Levante.
На автошоу в Нью-Йорке компания Lincoln представила внедорожник Navigator нового, четвертого по счету поколения. Здоровяк стал лучше абсолютно во всем: получил свежий дизайн, роскошный салон и богатейший список оснащения. Новый «Навигатор» наверняка пришелся бы по вкусу на российском рынке.
Как гласит замечательна русская пословица - "Не зная броду, не суйся в воду!" В данном случае нескольким внедорожникам удалось проехать по тонкому льду, а вот тяжелый Mitsubishi Pajero не проскочил.
Несмотря на очевидное "вымирание", на автомобили данного типа всегда есть, пусть небольшой, но стабильный спрос и пресловутый "свой покупатель". В то время, как одни "легенды" уходят (Land Rover Defender) на покой, другие — наоборот, регулярно обновляются.
Внедорожников в России выпускается довольно много, причем самых различных модификаций, однако машина серии T-98 «Комбат» определенно выделяется на фоне своих собратьев. «Комбат» – не просто внедорожник, а настоящий бронированный джип. Изначально он предназначался для перевозки руководящего состава в местах боевых действий, а потому и уровень защиты у него соответствующий.
Сколько ни рассказывай о самодельных вездеходах, построенных на территории нашей необъятной Родины, никогда не получится раскрыть эту тему до конца. Практически каждую неделю на свет появляются один-два новых проекта, которые либо очень похожи на своих предшественников, либо разительно от них отличаются, как по набору агрегатов, так и по внешнему виду.
Многие жители России еще помнят, какой фурор на рубеже 80-х и 90-х годов прошлого века производили иностранные внедорожники — японские, европейские, американские. Они заложили целый пласт новой для нас автомобильной культуры, а заодно и обширные направления в тюнинге. Возникла целая формация полноприводных автомобилей — в том числе и легковых — и зародилось особое течение в автодизайнерской моде.
Рассказ от Valerarigow про транспорт в тяжелых условиях Чукотки: «Здравствуйте, расскажу вам не о “Гелендвагенах”, а о настоящих работягах, которым приходится возить геологов по просторам Чукотки, где никогда не ступала нога приличного человека. Про личный опыт и вездеходы, с которыми пришлось поработать».
Нет, вы не ослышались, это действительно «Шайтан» – новый внедорожник, по сути, модифицированный под «гражданские» нужды прототип спортивного трофийного «Шайтана», описанный как автомобиль для активного отдыха и путешествий. И, да, это не шутка, построен автомобиль внедорожным ателье «Гондурас Моторспортс» (Honduras Motorsport).
Редко, когда владельцы "заряженных" Mercedes-Benz G63 AMG съезжают на бездорожье. Но только не хозяин этого "кубика", с украинскими номерами!
При взгляде на эти автомобили мысли о приёме стероидов сами невольно лезут в голову. Иначе как ещё объяснить их монструозный вид?
На создание "особых" гусениц, которым суждено было стать эталоном, жителя США Глена Брейзера вдохновил его сын Мэтт. Мальчик, отличавшийся тягой к творчеству, однажды продемонстрировал отцу рисунок - автомобиль, только у него вместо колес были гусеницы. Глен смекнул, что идея-то недурна. Поэтому и попробовал перенести плод воображения сына в реальность.
Всё в привычной нам "Ниве" хорошо - и проходимость, и ремонтопригодность, и даже в какой-то мере надёжность. Однако вот у её "короткой" версии при длине, лишь немного меньшей чем у "классической" линейки АвтоВАЗа, места в ней гораздо меньше, чем в той же 2104. Об этом, судя по всему, задумывался и владелец данной "четвёрки".
Как будет выглядеть возрождённый Bronco, который разделит платформу с новым поколением Форда Ranger, пока неясно.
