Что такое дизельпанк: игры, фильмы и книги в данном жанре.
Флот Империи восходящего солнца являлся основой её военной мощи. Как и в других странах, в начале XX века эквивалентом силы считалось количество линейных кораблей. Сперва это были эскадренные броненосцы, потом их сменили дредноуты. Однако никакой флот не мог обойтись без кораблей классом поменьше, но способных выполнять широкий спектр задач. В данном случае речь идёт про крейсеры.
В истории войн не раз бывало так, что одна ошибка могла стоить слишком дорого. Проигранная битва могла развалить империю, существовавшую сотни лет. Из-за неверных решений полководцев гибли целые армии. Великобритания испытала подобное в августе 1780 года. В этот день англичане потерпели, по мнению многих историков, самое тяжелое логистическое поражение на море за всю историю своего государства.
Потрясающее видео, опубликованное компанией Royal Caribbean, демонстрирует, как гигантский круизный лайнер Odyssey of the Seas («Одиссея морей») осторожно выводят в море с верфи в Германии. Огромное судно преодолело 32-километровый путь по невероятно узкой реке и в какой-то момент едва прошло через разводной мост.
На дне Эгейского моря было обнаружено древнее судно, погибшее в результате землетрясения. Корабль возрастом 2500 лет оказался забит сотнями керамических изделий. По мнению ученых, груз указывает на то, что в ту эпоху в регионе была хорошо развита торговля.
Линейные корабли к началу империалистической войны должны были заменить устаревшие броненосцы. В отличие от последних, линкоры имели меньшее количество калибров артиллерии для упрощения корректировки огня и увеличения веса залпа в критически важных зонах: главного калибра и противоминоносной (противоминной) артиллерии. Но зато оно было унифицировано, а баланс заметно сместился в сторону большого числа орудий крупного калибра.
Наверное, каждый, кто увлечен военно-морским флотом, когда-либо слышал про атомные авианосцы Nimitz. Но что это за странное немецкое название для американского корабля? Обычно в США авианосцы называются абстрактными английскими словами типа «Индепенденс», «Мидуэй» или «Энтерпрайз». Все дело в том, что в данном случае авианосец был назван в честь выдающегося американского адмирала. Кем же был этот человек с немецкой фамилией, и чем он заслужил такую честь?
В последние месяцы Первой мировой войны германским военно-морским силам предстояло дать решающий бой. Приказом от 24 октября 1918 года объявлялась боевая операция, в ходе которой предполагалось уничтожить Гранд Флит подводными силами. Надводные же корабли должны были играть роль приманки.
Четырехмачтовое судно "Мэри Роуз", любимый военный корабль Генриха VIII, затонуло в британском проливе Солент в 1545 году в битве против французского флота. Когда корабль подняли со дна в 1982 году, оказалось, что он неплохо сохранился благодаря погружению в ил. С тех пор применяются самые серьезные методы консервации судна, однако в древесине его корпуса продолжает идти процесс разрушения.
Самой известной советской подводной лодкой времён Великой Отечественной принято считать С-13. Под командованием Александра Маринеско она отправила на дно наиболее крупные вражеские корабли. Но самой удачливой подводной лодкой и к тому же самой результативной по количеству потопленных судов стала С-56.
С началом войны немецкая промышленность испытывала нехватку стратегического сырья. Собственных запасов железной руды не хватало, поэтому важную роль играли поставки шведской руды. Отгрузка производилась из шведских портов, но в зимнюю навигацию они замерзали. И единственным портом, способным отгружать руду, являлся норвежский Нарвик, соединённый железной дорогой с месторождениями Кирунавара и Каунисваара.
У берегов Японии из-за землетрясения всплыли на поверхность корабли, которые были потоплены американскими войсками во время битвы за Иводзиму. Десятки лет судна находились под водой.
Одной из страниц истории Великой Отечественной войны является Арктика. И особняком в ней стоит Северный морской путь — одна из главных морских артерий, благодаря которой было возможно проведение союзных конвоев на территорию Советского Союза. К 1942 году стало ясно, что немецкий план молниеносной войны начинает трещать по швам.
Корабельные черви — это небольшие моллюски, которые каждый год наносят вред на несколько миллиардов долларов.
После минирования австралийских портов вспомогательный крейсер «Пингвин» приступил к «Большой китовой охоте». Эта операция стала вершиной деятельности немецких вспомогательных крейсеров Германии. Во многом благодаря капитану цур зее Эрнсту-Феликсу Крюдеру.
