Компания Icon 4x4, имеющая репутацию производителя одних из самых качественных рестомодов, недавно представила свой последний проект, основанный на одном из самых узнаваемых символов роскоши в конце 1960-х и начале 1970-х годов.
Невероятная находка! Все оригинальное, с малым пробегом, без ржавчины, культовая Lada Niva 1988 года в США!
Если вы поставите кого-нибудь перед этим автомобилем и скажете ему, что это Fiat, никто вам никогда не поверит. Если добавить, что у него под капотом V8, то рискуете выиграть билет в лечебницу с бонусом в виде рубашки с рукавами сзади. Но ведь на самом деле эта механическая красота родилась в Турине!
Есть только один Duesenberg, самый мощный, самый быстрый и самый известный — это Mormon Meteor, гоночный автомобиль Эба Дженкинса, который на соляном озере Бонневиль показал чудеса скорости и выносливости.
Детали этого Aston Martin DB5 полностью восстановлены, включая кузов, двигатель и ходовую часть. Все, что осталось, это собрать всё воедино!
Buick GNX 1987 года — особенный автомобиль. Окончательная версия турбированного Buick Grand Nationals, выпущено всего 547 экземпляров, и все они сегодня стоят больших денег.
С 1930-х до конца 1960-х подразделение Oldsmobile было домом инженерных инноваций для General Motors, но до осени 1965 года, когда дебютировал Oldsmobile Toronado, ни один автомобиль никогда не был переднеприводным.
Этот седан Chrysler Town & Country 1948 года выпуска является одним из примерно 4000 экземпляров, построенных за три года производства.
Прототип Skoda 935 Dynamic — это автомобиль с четырехцилиндровым оппозитным двигателем с водяным охлаждением перед задней осью, электромагнитной трансмиссией, топливным баком в главной балке шасси и, прежде всего, сложным аэродинамическим кузовом.
История и наследие важны для автомобильных компаний, особенно для таких брендов, как Bugatti. Основанная Этторе Бугатти, французская марка производит спорткары с начала прошлого века, и пять из них находились в руках одного заядлого коллекционера.
Посмотрим правде в глаза: когда вы думаете о классических спортивных автомобилях, Saab не первый бренд, который приходит на ум.
1970-е годы были полны излишеств и хвастовства, ультра-роскоши и максимального комфорта. Что касается автомобильной отрасли, обратите внимание на Ford Lincoln Continental Mark V, чтобы увидеть, как решается эта потребность в экстра-яркости.
Если бы история была немного другой, и французское правительство предложило послевоенную помощь большему количеству автомобильных компаний, а не только Renault, Peugeot и Citroën, имя Panhard могло бы быть намного более знакомым.
В автомобильной истории США фирма Мармон занимает весьма почетное место. Несмотря на короткий век, компания успела зарекомендовать себя как производителя высококлассных автомобилей передовой конструкции. Самым впечатляющим и знаменитым творением марки стал Marmon Sixteen — один из первых в мире автомобилей с двигателем V16.
После Второй мировой войны компания Delahaye смогла выжить. До тех пор, пока производство их знаменательной 135-й серии не возобновилось, компания оплачивала счета, производя коммерческие грузовики и автобусы. Однако после того, как 135M был переработан для производства в послевоенных условиях, Delahaye снова стал одним из ведущих производителей спортивных автомобилей во Франции.
