Настоящий сталкер должен всегда ходить с радаром на голове. Вот жук-веероус – настоящий сталкер. Только посмотрите на эти антенны!
Рождение гидролокатора
Шумопеленгаторы работали в пассивном режиме. Если субмарина останавливала двигатели, обнаружить её становилось практически невозможно. Именно поэтому на подводных лодках одной из самых частых была команда «Тишина в отсеках!». Другим критическим недостатком шумопеленгаторов была невозможность определять дальность до цели.
Нет, это не приборы для связи с инопланетянами: гигантские локаторы на ушах помогали обнаружить самолеты и дирижабли.
По иронии судьбы, первый антирадар (радар-детектор) изобрели еще в те добрые времена, когда инспектора ГАИ не "стреляли" в проезжающих машин радаром из-за кустов.
Первый в мире полицейский радар, измеряющий скорость автомобилей, появился в США в 1954 году. В 1958 году такие радары появились у полицейских в Англии, а потом уже в других европейских странах.
В трассе в Свердловской области в районе Нижних Серег народные мстители на снегоходе, с привязанными санями, разбили лобовое стекло автомобиля смотрителя дорожной камеры.
В Свердловской области мужчина на фронтальном погрузчике решил отомситить за всех автомобилистов. Он привез целую кучу снега и засыпал выезд на дорогу оператору "треноги", установленной без всяких предупреждающих дорожных знаков.
На Новой Земле установлена РЛС «Резонанс-Н», способная обнаруживать крылатые и баллистические ракеты — в том числе малозаметные и гиперзвуковые. Это уже третья станция такого типа в регионе, всего их должно быть развёрнуто пять. В эксплуатацию радар будет введён в ноябре.
Громкие выхлопы раздражают всех, кроме владельцев, очевидно. Это большая тема для спора. Любой владелец мотоцикла с громким выхлопом найдет несколько причин, зачем это ему нужно, но не стоит забывать об окружающих. Проблема шума весьма актуальна, хотя далеко не везде эта тема обсуждается. В столице Франции уже давно борются с шумовым загрязнением.
Инцидент произошёл на Минском шоссе в Одинцово. Водитель кроссовера, не сбавляя скорость, съехал на обочину и снёс «треногу» с камерой автоматической фиксации нарушений ПДД.
В эпоху Холодной войны во всем мире было построено множество сверхсовременных на тот момент радарных систем, основными задачами которых являлось наблюдение за вероятным противником и раннее предупреждение о нападении.
Сначала были времена, когда пытались спорить что лучше "Patriot" или С-300. Последние годы такого вопроса не стояло и США просто напросто санкциями запрещало всем покупать С-400 и навязывало свою систему ПВО без относительно выгоды по стоимости и эффективности.
У нас были разговоры о том, зачем мы столь совершенную систему продаем Турции, Китаю Индии и т.д. Однако на это тоже есть ответ.
Начинается эра "Прометея"...
«Гаишники» с ручными радарами остались в прошлом. Мы привыкли к неприметным комплексам фиксации нарушений, скромно стоящим на обочинах или размещённым на мачтах над дорогой. А на каком расстоянии полицейские камеры «ловят» автомобиль, и стоит ли бить по тормозам, увидев впереди треногу или услышав писк радар-детектора?
Россияне - народ икреативный! На заборах пишут, клипы снимают, песни орут. Но самое интересное, что на этом не заканчивается!
Автомобили «Лада Ларгус» с напоминающими радары конструкциями на бамперах заметили жители Казани на трассах. В салоне авто установлены мониторы и процессоры, а блок радара закреплен на месте расположения госномера.
