Если бы история была немного другой, и французское правительство предложило послевоенную помощь большему количеству автомобильных компаний, а не только Renault, Peugeot и Citroën, имя Panhard могло бы быть намного более знакомым.
В автомобильной истории США фирма Мармон занимает весьма почетное место. Несмотря на короткий век, компания успела зарекомендовать себя как производителя высококлассных автомобилей передовой конструкции. Самым впечатляющим и знаменитым творением марки стал Marmon Sixteen — один из первых в мире автомобилей с двигателем V16.
Опель Кадет был одной из первых «народных иномарок» на постсоветском пространстве, думаю, у некоторых из вас, кто сейчас читает эти строки эта модель тоже была первой иномаркой, а возможно и первой машиной в жизни.
Что общего у любимого телеведущего Джереми Кларксона и наркобарона Пабло Эскобара? Конечно, «шестисотый» Mercedes! Популярный выбор знаменитостей, религиозных лидеров и диктаторов. Если бы W100 мог говорить, он бы написал величайшее откровение в истории литературы.
Есть кузовные дизайнеры, линии которых можно узнать с первого взгляда. Парижская компания Giuseppe Figoni et Ovidio Falaschi — одна из самых неординарных и экстравагантных. Хотя она и создавала впечатляющие дизайны для многих важных европейских брендов, наиболее запоминающимися были работы для французской Delahaye.
Машина с пропеллером? Есть и такие странные автомобили, если их вообще можно назвать автомобилями, которые встречаются крайне редко и имеют интересную историю.
Построенный с 1948 по 1971 год в количестве более 1,6 миллиона единиц, Morris Minor является абсолютной легендой в Соединенном Королевстве. И хотя он далеко не культовый на территории США, некоторые из этих симпатичных малолитражных автомобилей за эти годы добрались до Северной Америки.
Оригинальный Fiat 500 — культовый итальянский автомобиль с богатым наследием. Это один из самых симпатичных автомобилей. Однако есть версия, которая может стать идеальным летним автомобилем.
Компания Mercury рекламировала серию Country Cruiser 1959 модельного года как «новейшие из всех универсалов», а представленный на фотографиях Colony Park был на вершине линейки, олицетворяя собой американскую мечту середины прошлого века. Ну, для тех, кто мечтал об универсалах…
Кузова с деревянными панелями, так называемый Woody style, прочно ассоциируются с Америкой тридцатых, сороковых и даже пятидесятых, но уж точно не с европейскими машинами, поэтому эта "Лянча" сильно удивляет.
Когда вы думаете о Skoda, на ум, вероятно, приходят практичные автомобили для повседневной жизни, а также более вместительные кроссоверы. Но чешский производитель также внес свой вклад в области спортивного мастерства, и примером этого является Skoda S110R.
Opel GT первого поколения был идеальной машиной для тех, кто хотел себе яркий и эффектный спорткар, но не хотел платить конские налоги за объем и мощность двигателя. Речь, разумеется, идёт о Европе.
Крайне редкое произведение золотых чешских рук традиционной кузовной мастерской Sodomka, которое было создано всего в шести экземплярах, нашло нового владельца.
Хотя купе 2+2 иногда выглядят более неуклюжими, чем их двухместные аналоги, некоторые из них, как этот Datsun 280ZX 2+2 GL 1979 года, все еще обладают неоспоримым очарованием. А этот экземпляр совершенно уникален.
Volkswagen Beetle с двойным задним окошком Split-Window – настоящая находка для коллекционеров и ценителей европейской автоклассики.
