В России уже давно поняли важность Северного морского пути и уже давно там идут мероприятия по укреплению контроля и безопасности этого направления. А доказательством тому, что про это думает не только Путин является недавнее вторжение кораблей ВМС США в акваторию русского Северного морского пути.
Эта операция ярко высветила новую точку напряжённости – это русская Арктика.

Сегодня США и некоторые западные страны требуют от России сделать Северный морской путь (СМП) международным и готовы решать этот вопрос даже силовыми методами. А ведь 30 лет назад с подачи Михаила Горбачева Россия едва не отдала его Западу просто так, то есть добровольно.

Чтобы не возникло противоречий с международным правом, Минвостокразвития, Минтранс, МИД и «Росатом» на совещании у вице-премьера Юрия Трутнева, возглавляющего госкомиссию по Арктике, приняли решение не расширять границы Северного морского пути (СМП), сообщили РБК три источника, близких к участникам совещания.

История ледоколов начинается в середине 19 века в США. В 1837 году на верфи «Vandusen and Birelyn» (Филадельфия) было сконструировано первое деревянное самоходное судно для преодоления ледовых заторов.

Первое судно в истории датской компании Maersk Line (крупнейший в мире контейнерный перевозчик) отправилось по Северному Морскому Пути. Этим судном является новейший контейнеровоз Venta Maers с укрепленным корпусом для прохода в северных широтах.

Россия продолжает активно осваивать Арктику. Для того, чтобы эффективно использовать Северный Морской путь, будет специально построен атомный ледокол. Об этом президент РФ Владимир Путин официально объявит в сентябре 2018 на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Россия уделяет большое внимание развитию Арктики, поэтому с каждым годом увеличивается загруженность Северного морского пути. Танкер «Федор Литке» доставил первую партию сжиженного газа с Ямала в Испанию.

Северный морской путь – главная арктическая судоходная магистраль России,кратчайший водный маршрут между Дальним Востоком и европейской частью страны. Путь связывает порты Арктики и крупные реки Северного региона. Подробности – в инфографике.