Самые лучшие из гладкоствольных ружей показывали такую же точность на расстоянии от силы 50−60 м, а рядовые — и вовсе порядка 30. Тем не менее в течение примерно трех веков с момента своего появления нарезные винтовки практически не находили применения. Причиной такого исторического казуса сегодня считается низкая скорострельность нарезного оружия фитильно-кремневой эры — не более одного выстрела в минуту против четырех-шести у гладкоствольных ружей.
Заглянем внутрь Boeing 377 Stratocruiser 1947 года, в свое время объявленный самым большим и быстрым пассажирским самолетом в мире!
Ну, а что, такое частенько можно увидеть в фильмах. Чуть ли не из "говна и палок" люди собирают взрывчатку, оружие и глушитель к нему.
Сработает ли на практике глушитель из обычной пластиковой бутылки?
Издревле для того, чтобы поймать рыбу, применялись всевозможные ловушки и заградительные сооружения(такие, как закол, учуга, забойка, еза и так далее). Однако для того чтобы их возвести необходимо устанавливать специальные ловушки, такие как верша, морда, вентель(вентерь), мережа и так далее.
Бочка. В темных недрах этого дубового сосуда происходит таинственное созревание благородного напитка — коньяка. Настоящие бочки производят из французского дуба возрастом не менее 80 лет. Залитый в такую бочку виноградный спирт, вбирает в себя многолетнюю энергию древесины, напитывается её запахами и меняет свой цвет. В аромате и вкусе появляется множество оттенков, среди которых ноты цветов, фруктов и специй.
В основе производства – натуральные кофейные зерна сорта Робуста, которые большинство заводов приобретают в зеленом, не обжаренном виде. Арабика, привычная любителям натурального кофе, используется редко – богатый ароматом и полезными веществами сорт имеет небольшое содержание кофеина, в процессе обработки он испарился бы почти полностью.
Тауэрский мост — самый знаменитый мост Лондона и один из символов не только города, но, пожалуй, и всей Англии. Со своими готическими башнями он имеет необычный, легко запоминающийся и узнаваемый внешний вид. Глядя на такие объекты всегда поражаешься, как же в те далекие времена их строили… На этот раз у нас есть возможность посмотреть за процессом.
Интересная конструкция. А главное совершенно без заграждения. Зачастую в таких местах маниакально пытаются все загородить, чтобы не дай бог никто не упал и потом судебных исков не оберешься.
Проезжая мимо кондитерской фабрики и вдыхая вкусный аромат шоколада, у любого прохожего хоть раз возникает желание заглянуть внутрь и своими глазами увидеть, как делаются любимые конфеты, как готовят начинку, формируют батончики, покрывают шоколадной глазурью и упаковывают в разноцветные фантики.
В последние годы научно-исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш» не остается подолгу в порту своей приписки. Едва заглянув на «базу», проведя необходимый ремонт и пополнив припасы, он отправляется в новый рейс. Обновляется и научная команда, работающая на судне: приближаясь к 40-летию, оно остается одним из самых крупных «плавучих институтов», центром притяжения студентов и ученых всего мира.
Ты подходишь к лифту, нажимаешь на кнопку со стрелкой, и наступает ожидание. Долгое ожидание. Очень долгое…
Было время, когда шпроты у нас ассоциировались только с Прибалтикой. Но после развала СССР на одном из старейших предприятий калининградской области, в рыболовецком колхозе "За Родину" решили, а почему бы не попробовать?
Васаби - это многолетнее растение родом из Японии, где может выращиваться в течение всего года. Больше всего самого ценного корня васаби выращивают в Японии на полуострове Изу, где благодаря мягкому климату и обильным дождям самой природой созданы идеальные условия для его благополучного существования.
Любой корабль делает кораблем его возможность перемещаться по воде. Большая часть современных кораблей и кораблей пары последних веков полагаются для этого на гребные винты.
Все мы часто слышим про так называемое "оружие сдерживания" — межконтинентальные баллистические ракеты. То их сокращают, то усиленно модернизируют, а то активно тестируют. Никто ими никогда не пользовался в военных целях, но все должны быть уверены, что в случае использования одной из сторон, ответ обязательно будет и результат не обрадует никого … кто останется.
Вы когда-нибудь задумывались, как относительно небольшой по размеру якорь удерживает на месте огромный корабль? На самом деле, здесь нет никаких секретов.
Как вода для заправки тендера паровоза попадает из водоёма на железнодорожную станцию в гидроколонку
Продолжу сегодня очень важную тему повседневных будней железных дорог, а именно рассказ о водоснабжении паровозов водою на станции. Водоснабжение играло решающую роль в организации движения и пропуска поездов в паровозную эру, поскольку вода, превращаемая затем в пар, была по сути своей наравне с углём главной движущей силой.
При интенсивной работе мощные паровозы последних серий выпусков расходуют только за один час 20 000-25 000 кг воды и до 5 000 кг угля! Но где же разместить запасы воды и топлива, которых бы хватило на несколько часов непрерывной работы паровоза? Для размещения запасов воды, топлива, а также смазки к паровозу прицепляется отдельная повозка, называемая тендером.
Все, что касается смерти всегда вызывает у человека интерес. Это не удивительно, ведь никто из живущих на земле людей не бессмертен. Особенно много вопросов у соотечественников вызывают крематории, которые хоть и используются у нас почти столетие, широкого распространения не получили. Постараемся развеять несколько мифов, которые образовались вокруг «огненного» погребения.
