В течении многих лет швейцарская армия использовала 10 могучих балластных тягачей Rotinoff Atlantic и Rotinoff Super Atlantic. Мало кто помнит сейчас эту марку, и тем более мало кто помнит судьбу основателя компании Rotinoff.
Какой же он классный УРАЛ NEXT. Неужели в России научились делать симпатичные автомобили
Очередной мангал дальнобощика сделанный своими руками — тягач Kenworth W900 с полуприцепом. Все как всегда началось с проекта, рисуя который я понял, что вещь получиться весьма громоздкая, но в то же время достаточно необычная. Мимолетные сомнения "а стоит ли за это браться" были отброшены, и началось!
Южно-африканский инженер и представители фонда Global Vehicle Trust разработали грузовик Ox, который можно собрать как мебель в Ikea. Таким образом разработчики планируют экономить на стоимости доставки автомобилей в развивающиеся страны.
МАЗ-510 грузоподъемностью 7 тонн был создан на базе самосвала МАЗ-503. Принципиально оба автомобиля не отличались друг от друга, но на 510 установили экспериментальную одноместную кабину, максимально унифицированную с серийной двухместной от МАЗ-500.
Машину собрали в Прессово-сварочном цехе завода, одном из немногих подразделении продолжающих работу по сей день.
Надо полагать, что шины для карьерных самосвалов довольно разительно отличаются от шин для бюджетных малолитражек, не так ли? Но, к сожалению, гигантские колёса этих грузовиков также подвержены проколам, как и шины любого другого автомобиля. Разница лишь в том, что починить их далеко не так же просто.
Чувствовать транспортное средство - дорогого стоит. С легковушкой это не так сложно, а вот уметь развернуть фуру на узкой проселочной дороге сможет не каждый.
И если количество хороших, аутентичных Полуторок в нашей стране перевалило за сотню, то "правильных" ЗИСов вряд ли найдется более десятка. В этой заметки мы хотели бы рассказать об одном из таких восстановленных ЗИСов.
Компания Amazon представила грузовики AWS Snowmobile — тягачи, способные перевозить между дата-центрами до 100 петабайт (100 тысяч терабайт) информации за раз. Об этом сообщается в блоге компании.
Чтобы вытащить из грязи увязший грузовик, нужно очень мощное транспортное средство. Не каждый трактор справится. А вот корабль для таких целей подходит отлично. Правда, капитан должен быть очень опытным: чуть больше мощности, и машина окажется в воде.
Конструкторы автомобильной техники СССР, пытаясь достичь лучшие результаты, создавали машины, до сих пор поражающие воображение. Увеличивались как число колес, так и их размеры - результат все равно был впечатляющим.
Модель 65201 Люкс является обновленной версией уже знакомого перевозчикам четырехосника КАМАЗ-65201. Основное, самое долгожданное изменение, разумеется, это новая кабина. На смену морально устаревшей и тесной кабины из 80-х пришла современная версия, созданная в партнерстве с немецкой компанией Daimler.
Австралийские автопоезда отдыхают! Автопоезд-рельсовоз невероятной длины.
