Летом 1914 года в Европе вспыхнула война, масштабами превосходящая все, что были ранее. Она развернулась на земле, в небе и на море. Хоть Британия и обладала самым сильным флотом, кайзеровская Германия осмелилась бросить ей вызов.
Судьбы кораблей порой совершают абсолютно неожиданные повороты, кардинальным образом меняющие их назначение. Так, итальянский транспорт для перевозки бананов Ramb III успел побыть вспомогательным крейсером итальянского флота, минным заградителем немецкого флота, и наконец, под именем Galeb — яхтой президента Югославии.
После окончания Первой мировой войны и распада Австро-Венгерской империи единственным потенциальным противником для Итальянского королевства в регионе Средиземного моря осталась Франция. Соотношение морских сил двух стран было явно не в пользу Реджиа Марина.
Флот Империи восходящего солнца являлся основой её военной мощи. Как и в других странах, в начале XX века эквивалентом силы считалось количество линейных кораблей. Сперва это были эскадренные броненосцы, потом их сменили дредноуты. Однако никакой флот не мог обойтись без кораблей классом поменьше, но способных выполнять широкий спектр задач. В данном случае речь идёт про крейсеры.
Краснознамённый крейсер «Киров» являлся первым крейсером, построенным в СССР. Главным строителем этого корабля был военинженер 2-го ранга Н.В. Григорьев.
К началу XX века между странами Южной Америки обострилось военно-морское соперничество, и завязалась «южноамериканская дредноутная гонка». Бразилия, стремясь войти в число мировых лидеров, начала полное перевооружение своего флота. Частью обширной кораблестроительной программы страны и тесного сотрудничества с Великобританией стали лёгкие крейсеры типа Bahia («Байя»).
17 ноября 1948 года в Санкт-Петербурге поставлен на вечную стоянку крейсер «Аврора».
USS Vesuvius (в переводе «Везувий») — экспериментальная канонерская лодка в составе ВМС США, вступившая в строй в 1890 году. Тип этого корабля также иногда обозначают как «Динамитный крейсер».
У побережья Норвегии обнаружен немецкий крейсер "Карлсруэ", затопленный 80 лет назад. Корабль, принимавший участие во вторжении нацистов в Норвегию в 1940 году, был торпедирован британской подлодкой HMS Truant. Немцам пришлось затопить поврежденное судно. И до сих пор место его нахождения оставалось загадкой.
Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 941 «Акула» — SSBN «Typhoon», по кодификации NATO — OTAN — серия советских и российских подводных лодок 3-го поколения. Самые большие в мире подводные лодки.
Проект «Акула» разработан в ЛПМБ «Рубин» (Ленинград), ныне ЦКБ МТ «Рубин».
Водоизмещение надводное 23 200 т
Водоизмещение подводное 48 000 т
Длина наибольшая 172,8 м
Ширина корпуса наиб. 23,3 м
Средняя осадка 11,2 м
После подписания в 1930 году Лондонского договора Японии было запрещено строить дополнительные крейсера с 203-мм орудиями, но разрешалось до конца 1936 года довести число крейсеров с главным калибром не выше 155 мм до общего водоизмещения 100 450 тонн. Япония пошла на хитрость, спроектировав и построив крейсера с пятнадцатью 155-мм орудиями, которые с началом войны могли бы быть легко заменены на десять 203-мм орудий.
На флоте была традиция – для избежания путаницы присваивать порядковые номера офицерам с одинаковой фамилией. В 1895 году после окончания Морского кадетского корпуса Константин Петрович Иванов получил несчастливый номер 13. Во время русско-японской войны Иванов Тринадцатый служил младшим артиллерийским офицером (командир батареи левого борта) на крейсере «Рюрик».
Во время Русско-японской войны крейсер русского флота «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вступили в неравный бой против шести японских крейсеров и восьми миноносцев в районе бухты Чемульпо. Тяжело повреждённый «Варяг» вернулся в гавань, и, не имея возможности продолжать сражения, был затоплен собственной командой, а канонерская лодка была взорвана.
Накануне, 12 декабря, на авианесущем крейсере, который находился на ремонте в доке Мурманска, начался пожар. Его площадь разрослась до 600 квадратных метров. Сегодня рано утром огонь, наконец, потушили и объявили о причине трагедии, в которой пострадало более 10 человек, и, как минимум, один погиб.
В 1944 году осеннее наступление советских войск привело в движение все более или менее боеспособные корабли Кригсмарине, находившиеся на Балтике.
