Як-1 - первый и один из основных истребителей семейства “Як”, ставший базовым для последующих типов и модификаций.
В первые дни войны нашим летчикам, как впрочем, и всем остальным, пришлось особенно туго. Застигнутые врасплох они даже не успевали поднять в воздух свои машины, по причине того, что немцы расстреливали нашу технику прямо на аэродромах.
Во время попытки перехвата неопознанной цели над Японским морем, истребитель японских ВВС начал разваливаться прямо в воздухе.
Это не я придумал такой заголовок для привлечения внимания, именно так пишут многие мировые СМИ, причём начали так квалифицировать происшествие сами японцы на национальных телеканалах.
Вторая Мировая Война стала огромным испытанием для ВВС всех стран и бомбардировочной авиации США, в частности. Чудовищные потери в начальный период войны, когда выживаемость Б-17 была всего 13 вылетов (для сравнения у Ил-2 - 53 вылета), стали для американцев огромным шоком.
На этом фоне достижение "Мемфисской Красавицы" казалось каким-то чудом. Самолёт стал знаменит тем, что стал первым, кто смог завершить 25 боевых вылетов, не потеряв никого из экипажа.
22 мая 1957 года Б-36 под командованием капитана Мейера, готовился совершить посадку на авиабазе Кертленд. Бомбардировщик начал снижение, но неожиданно на высоте 500 м, его сильно подбросило вверх. Капитан Мейер всё ещё пытался понять, что же произошло, как вдруг по внутренней связи прозвучало: "Бомбы сброшены!"
В самолёте повисла пауза. В тот день на борту их Б-36 бомба была всего одна. Но необычная. МК17 - самая большая водородная бомба в арсенале США.
Подготовка к взлёту боевого истребителя дело хлопотное и требующее слаженных действий людей и техники. Давайте посмотрим, как готовят боевые самолёты к вылету на аэродроме в Кубинке.
16 сентября 1980 года на равнинах Северной Дакоты в районе авиабазы ВВС США “Гранд Форкс” дул сильный юго-западный ветер. На первый взгляд, это звучит как малозначительный факт, но в тот день, изменение направления ветра грозило США катастрофой, последствия которой, на закрытых слушаниях Сената США в 88-м, озвучили как - “возможно хуже, чем Чернобыль”.
Автоматические кинокамеры начали широко использоваться во время Второй мировой войны. Их устанавливали на истребителях и бомбардировщиках как средство улучшения эффективности летчиков и стрелков. Недавно на eBay за 7 000 долларов была выставлена редкая камера Zeiss, использовавшаяся на немецком истребителе Мессершмитт Bf.109.
Можно не без оснований предположить, что новинка станет предметом зависти для военно-воздушных сил во всем мире. Новый истребитель "Су-57"считается прямым конкурентом американского F-22 и китайского Chengdu J-20. Самолет очень трудно отследить с помощью радаров: конструкторы как следует поработали над его малозаметностью.
Современного понятия крутизны в Советские годы особо не было. И, тем не менее, все продвинутые советские ребята знали о самых крутых боевых агрегатах отечественной оборонки. Сейчас же молодежь, почему-то, уже не так разбирается во всем этом. Оно и понятно — времена нынче не те, идеалы другие. Вместо Гагарина — Макс Корж, вместо Никулина — "Камеди Клаб". А вот вы с первого раза сможете сказать, что за монстр (в положительном смысле этого слова) изображен на фото? Ну, хорошо,...
12 апреля 1951 года полковник Кожедуб повел в бой советскую истребительную авиадивизию.
В небе над корейским полуостровом советские летчики воевали под чужими именами. Форма на них была китайская, а личные документы не имели никаких фотографий. Вот что рассказывает о тех давних событиях Герой Советского Союза Сергей Макарович Крамаренко.
Самолёты серии Ту-22М — большие и сложные машины, давшие в дальнейшем многочисленные наработки как по пассажирским, так и боевым машинам, по всем авиационным КБ СССР (самолёты 4-го поколения).
